Badajoz en bici

Un punto de vista mejor


Deja un comentario

¿Imponer el casco por ley?

casco-biciDe la misma forma que un juez no debe dictar sentencia sin conocer los hechos, no es lógico proponer leyes sin razonar empíricamente las causas de esa proposición. Esto es lo que parece haber hecho la DGT con el borrador que ha propuesto hace unos días. Sin embargo, nos encontramos con este magnífico artículo escrito por la gente de En bici por Madrid. En el encontramos análisis, datos y razones para decidir si el uso del casco debe ser una obligación o no.

Queremos recordar que nadie pretende desalentar o impedir el uso del casco, de lo que se habla es de si se debe impedir la circulación de bicicletas sin casco o no.


Deja un comentario

Empezando el año con buen pedal.

Aún quedan polvorones en la despensa y algún adorno navideño renqueando en las esquinas y ya tenemos buenas noticias para hacernos ver lo importante que va a ser este año para todos los ciclistas de España

El viernes 4 de enero los Reyes Majos (sí, majos porque este años “se han portao”) se adelantaron para muchos regalándonos  la vista al enterarnos a través de la prensa de que, por fin, se ha constituido la Mesa Nacional de la Bicicleta en España.

Este acontecimiento de evolución socio-bicicletero fue presentado por Elisa Barahona, Directora General de Sostenibilidad del Ayuntamiento de Madrid, en el Auditorio del Centro de Formación de la capital.

Se trata de un punto de encuentro, asesoramiento y debate así como de impulso y puesta en marcha de acciones concretas ante las administraciones, representantes políticos y medios de comunicación, para el desarrollo de la bicicleta en España. Tanto para su uso como medio de transporte, como en las vertientes deportivas y de ocio, propone mejoras en la circulación de la bicicleta y actúa para que se generen puestos de trabajo en este sector en desarrollo a pesar de la crisis.

Click aquí para ver el texto de presentación de la Mesa Nacional de la Bicicleta en España.

Y para rematar el chupinazo de salida del nuevo 2013, nos enteramos de que ya están amasando en la cocina una modificación del Reglamento General de Circulación con novedades y mejoras para los ciclistas con el fin de conseguir un tráfico más pacífico, por ello han prestado especial atención a la bicicleta como medio de transporte urbano, en consonancia con la Moción aprobada por el Pleno del Senado el 27 de abril de 2011, instando al Gobierno a la adopción de medidas normativas para promover el uso de la bicicleta en las ciudades y para mejorar la seguridad de las personas que utilizan la bicicleta como medio de transporte.

Nos vamos a poner las botas, pero de momento, para abrir el apetito os adelantamos que se incorpora un Título nuevo, el VI, dedicado íntegramente a la circulación de las bicicletas, que pasan a tener reglas propias, diferentes de las de los vehículos de motor.

La bicicleta pasa a ser el vehículo protagonista de la vía urbana, gozando de prioridad en el uso de la calzada y permitiendo a la autoridad municipal regular, atendiendo a las peculiaridades su infraestructura urbana, la coexistencia con peatones en aquellos lugares que no cuentan con carriles específicos para su circulación. En este punto, la reforma tiene en cuenta la última doctrina del Tribunal Supremo en lo referente a la circulación de bicicletas en zona urbana. Asímismo, se contempla la circulación de bicicletas con remolque para el transporte de personas en ámbito urbano, siguiendo el mandato contenido en la Proposición no de Ley aprobada por la Comisión de Seguridad Vial y Prevención de Accidentes del Congreso de los Diputados, el 16 de diciembre de 2009.

Click aquí para ver el texto de presentación de la Mesa Nacional de la Bicicleta en España.

¡Abuela! ¡Vuelve a sacar la pandereta, la zambomba y la botella de anís, que seguimos de celebración!


2 comentarios

I Jornada Técnica de Educación y Seguridad Vial (+ Bonus)

Durante estos últimos días se ha hecho más patente el interés de los pacenses por la bicicleta: Se unen fuerzas por este medio de transporte y como resultado hemos podido ver los primeros pasos de la asociación juvenil pro ciclismo urbano de Badajoz, que entiende y defiende que la bicicleta es un transporte y una solución de movilidad en la ciudad.

El pasado día 20, se celebró la I Jornada Técnica de Educación y Seguridad Vial de Extremadura de la mano de ATESVEX  y ASPEX. Se trata de un foro en el que técnicos y especialistas de seguridad vial de diversos sectores pudieron aprender de la experiencia que los demás aportaban y así abordar el problema de la seguridad vial desde todos los puntos de vista, y en dichas jornadas participaron la Plataforma Carril-Bici y la Asciación EN BICI de Badajoz.

La sinergia de este crecimiento por el interés de la bici viene complementado por el buen ritmo que va tomando la reimplantación del sistema de alquiler de bicicletas en la capital pacense, que esta mañana nos soprendía adornada con las primeras bases ya instaladas en los acerados, esperando a la activación definitiva de este complementario medio de transporte público.

La fecha de finalización de los preparativos se espera para el 30 del presente mes de noviembre, según nos ha informado la Consejería de Agricultura, Desarrollo Rural, Medio Ambiente y Energía de la Junta de Extremadura.

La empresa que se encargará esta vez de la puesta en marcha es el Instituto Tecnológico de Castilla y León, con experiencia en el sector en otros municipios, Mérida entre ellos y el método elegido para su uso será el denominada “Bicicard” en el que se empleará una tarjeta electrónica para mayor comodidad del ususario.

——————>BONUS<——————

Por el retraso en la publicación de este último post, y como todo le llega al que sabe esperar, os traemos un juguete que seguro hará las delicias de los más ostentosos.

Se llama TROTIFY, diseñado por Original Content London y consiste en un gadget de sencillo diseño pero con un irresistible encanto, digno de los bicicleteros más ostentosos. Y no es para menos pues, ahí donde lo veis, transforma el “aburrido y monótono” silencio de una bici al circular por la calle en el alegre y señorial sonido de los cascos de un caballo. Sí, sí, en serio; la mecánica es tan sencilla que resulta elegante acoplado sobre la rueda delantera, de la cual se aprovecha para hacer girar su engranaje y hacer chocar las dos partes de un coco. Cuántos recuerdos de la infancia…

El invento le dará ese toque de Lord ingles que le faltaba a tu bici, sale por unos 30 eurillos y está hecho en madera noble, ¿Qué más se puede pedir?… Bueno, el coco no viene incluido, pero nada es perfecto.

Para terminar os proponemos un consejo de decoración con estilo y clase, se trata de Bicycle Taxidermy.  El arte de seccionar el trofeo (en este caso el manillar) de la bici en cuestión, para poder vestir esa pared de tu mansión, justo bajo la lámpara de araña y cerca de la chimenea.

El trabajo incluye una chapa con bajorrelieve de la fecha de vida del “animal” y alguna nota opcional como el nombre. Feel like a Sir…


Deja un comentario

Alquiler de Bicicletas

Las noticias nos llegan por parte de La Crónica de Badajoz, informando de la fecha límite que tendrá la puesta en marcha del servicio de alquiler de bicicletas en Badajoz.

La fecha límite actual es el 30 de noviembre (solo quedan quince días). Decimos actual porque ya necesitaron una prórroga anteriormente, esperemos que sea tiempo suficiente.

La empresa que se encargará esta vez de la puesta en marcha es el Instituto Tecnológico de Castilla y León, con experiencia en el sector en otros municipios, Mérida entre ellos. Aún queda la retirada de las bases que están colocadas actualmente, que correrá a cargo de la empresa anterior.

Podemos ver un resumen de la historia del servicio de alquiler de bicicletas en El Periódico Extremadura.


Deja un comentario

Crea tu bici exclusiva con este invento.

Este atractivo invento nos llega desde Turquía, donde se está celebrando la Bienal de Diseño de Estambul que mantendrá sus puertas abiertas al público hasta el 12 de Diciembre de este año.
Los asistentes podrán descubrir los proyectos de diferentes autores de diseños contemporáneos que nacen de esta nueva ola de revoluciones sociales y tecnológicas, y como era de esperar la bicicleta está presente.

Reinventar tu bici cada día ahora es facilísimo. Ejemplo de bici con cuadro hecho con palos.

El diseñador francés Tristán Kopp exhibe este sistema, bautizado con el nombre de “prodUSER”, como una solución rápida y cómoda para tener una bicicleta nueva cada día.

 

Esta genial idea se basa en un sencillo mecanismo de bisagras con la forma de los vértices de un cuadro, de esta forma, el usuario puede sustituir las barras por cualquier material que desee, y tener plena decisión sobre el material, forma, color, peso y ductilidad de su bicicleta.

A través de este invento, la bicicleta pude cambiar de concepto y evoluciona a un sistema de código libre en el que estas conexiones universales permiten al usuario modificar el resultado final a favor de sus propias preferencias.


Deja un comentario

Estudio de Movilidad Sostenible – Mérida.

Leo aquí que Mérida tiene, por fín, su nuevo y flamante Estudio de Movilidad Sostenible. Es un tocho enorme que da miedo mirarlo y han sido 3 años de trabajo de mucha gente de la Universidad de Extremadura, del grupo de investigación sobre el desarrollo rural y sostenible SOTEADE.

Y es que no puede ser de otro modo. Las ciudades son algo muy complejo,y aunque todos llevemos dentro un entrenador de fútbol y un concejal de tráfico (hay un estudio de la Universidad de Chiquitistán que dice que es un instinto innato, de cuando cazábamos mamuts y había que planificar su acercamiento para cazarlos, y su posterior huída si las cosas venían mal dadas) pensar que podemos resolver los males del tráfico sentándonos una tarde y trazando líneas sobre un plano no parece muy razonable.

Bueno, pues todo se resume en ésto:

Al final, si queremos una ciudad donde sea eficiente moverse para hacer trámites, compras, ir a clase, de cañas, al cine con los pequeños y todo su arsenal de accesorios, tenemos que pensar que lo más sensato no es, en contra de lo que nos parece evidente, coger el coche.

Te estoy escuchando: “¡Anda ya!, ¿y lo inseguro que es ir en bici?,¿y si llueve?, ¿y si el autobús llega lleno hasta arriba o tarde?”

Mira: pedaleando en invierno en Copenague

VISTO EN EnBici