Badajoz en bici

Un punto de vista mejor


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Protege tu bici, elige candado

Hace un año me compré mi actual bicicleta, una fixie. Ideal para la ciudad, mínimo mantenimiento, ligera y bonita. No es una bicicleta cara, ni siquiera de precio medio, pero es mi bici, y quiero que lo siga siendo. No iba a permitir que así como así me la robaran, así que me puse a investigar sobre como asegurarla cuando se quede en la calle. Ahora me toca compartir lo que humildemente vi por internet.

Tenlo en cuenta

TODO se puede romper. Absolutamente todo. Unas cosas se rompen con patadas, y para otras hará falta un martillo neumático. Lo que pretendemos es ponerlo difícil, que se tarde lo máximo posible en romper y que sea necesario hacer mucho ruido. Una cizalla no puede cortarlo todo, pero una radial posiblemente sí. Aun así, ésta genera un ruido elevado como el de una alarma. Protege bien tu bicicleta, y el caco decidirá robar la de al lado.

Por otro lado, lo importante aquí es el material, el tipo de acero que utilice el candado. Esto es complicado de valorar, ni el tacto ni el sabor del metal nos dice su composición y su proceso de fabricación, tampoco el fabricante, así que para elegir tendremos que tener en cuenta su precio y las opiniones que podamos encontrar. Como precio aproximado, digamos que todo candado por debajo de los 25€ es un regalo al amigo de lo ajeno.

Tipos de candados

  cable  Cable: El más común, es difícil ver una bicicleta que no lleve este tipo de candado. Un cable trenzado, enrollado, ligero, flexible y cómodo. Una puta mierda, con perdón, pero muchos de ellos pueden cortarse con facilidad con unos simples alicates.

 

cadenaCadena: Clásico de la seguridad en general, hasta viviendas he visto con este sistema de protección. Al igual que un cable, permite asegurar la bici a cualquier lugar, un árbol, una farola, una ventana… Los hay de muchos tipos, algunos se pueden cortar como mantequilla con una cizalla. Los de cierta calidad son muy pesados, pero pueden llegar a ofrecer una buena protección y hacer sudar mucho al ladrón.

 

pitonPitón: Muy usado en motocicletas, por lo que aparentemente parece muy seguro. No lo es. Debido a la tensión que sufre el cable interior, es sencillo ejercer presión entre las piezas hasta partirlo.

 

uCandado en U: Un candado grande, rígido. Suele ser el más recomendado debido a que asegura buena protección sin que su peso sea tan elevado como el de otras métodos. El abanico de precios es amplio, y con ello el de calidades. Su mayor contra es la dificultad para poder amarrar la bicicleta, pues su diámetro impide poder utilizar árboles o farolas. Los aparcamientos para bicicletas del tipo U invertida van muy bien.

Un invertida

articuladoRígido articulado: Posiblemente el más seguro de todos. Muy resistentes, pero pesados, y muy muy caros.

 

bloqueo ruedaBloqueo de rueda: Un pequeños dispositivo sujeto al cuadro. Muy cómodo, se activa girando la llave y listo. Ideal para comprar el pan o similar. Aún podrían llevarse la bici a cuestas, pero difícilmente escaparán corriendo.

Comprar en Badajoz

De vergüenza. Solo encontrarás mierda en la mayoría de las tiendas de ciclismo de Badajoz. No sé si a día de hoy se les habrán ocurrido traer algo mínimamente decente, pero cuando me compré el mío tuve que hacerlo por Internet.

Conclusiones

Yo he tenido una cadena, y ahora tengo un candado en U. Debido al peso, acababa dejando la cadena en casa, así que decidí comprarme el segundo. Con éste me cuesta un poco elegir lugar donde poder dejar la bici, pero al menos lo llevo siempre encima. Recomiendo cualquiera de los dos tipos, ambos pueden ser muy seguros.

No me gusta decir esto, pero, busca marcas, es la única garantía que puedes tener. Kryptonite y Abus son las más conocidas, aunque hay más. Yo tengo uno OnGuard, más barato que aquellos e igual de seguro.

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